读了我的一些博文,便可知道,作为同济大学建筑系教授,由来多少有些偶然,虽然建筑学专业是我所爱,但成为这个专业的老师却有些身不由己的机缘。不过如今在我对大学教师这一职业逐渐适应并喜欢且又将渐行渐远之际,却又平添了几分惆怅,原因很多,最主要的大概还是,大学变得越来越陌生了——不由想起陈丹青的离开清华,他本是怀抱理想跨入自以为的学术圣地的,然而没料到“水木”已经不再“清华”了,那就选择离去！我佩服他的毅然,虽然这只是犬儒的洁身自好,并无补于理想的实现。
今年年初，因公事偶然路过故乡湖州的太湖之滨，见一奇特建筑，曾发《故乡的七星酒店》一文，不意这个国庆长假会与它再次重逢！一些新的照片和观感，成就了这续篇。
先看一张这全名叫“中国湖州喜来登温泉度假酒店”的近景照片，虽然尚未竣工开业，但目前已经有大小游艇游弋在水面上了。
原来，母校湖州中学定于10月6日利用国庆长假，举办110周年校庆纪念活动，邀请她所有的莘莘学子，回校共襄盛事。我们曾经的班级，五十六年前的同窗，这次串联了沪杭等地共20余人，决定回去一趟。但毕竟都是“高龄”之人了（最长者已经78岁），由于身体、家事甚至“公事”的原因，临时不能践诺，最后实到14位。非常难得的是，有两位同学是从北美的加拿大和南美的巴西回来的，个别同学更是半个多世纪以来的第一次见面，好不欢乐！
因为预计校庆当天会很热闹，加上一系列的官方程序性活动安排，会使我们同窗在一起畅叙别情的时间减少，因此同学特意约定避开校庆活动的正日子，提前一天分别包车赴湖州。这样安排自然是要做出些与校庆有关的活动的牺牲的，比如可邂逅些前后期的故友，另外虽说“天下没有免费的午餐”，学校为她的子弟却是准备了上佳的“免费午餐”的，通常还会有些小小纪念品等等。不过我们自己安排了更丰盛的午餐，可更安静舒坦地促膝谈心，虽自掏腰包也在所不惜了。
主事的同学，特意通过他在湖州的亲戚，很不容易地找关系给联系了南太湖“渔人码头”景区的一家餐厅，登三楼楼层有一间一面可凭窗看山，另一面可凭栏眺望湖景的大包间，一张特大圆桌可坐围坐20人以上，我们加上司机和母校的陪同老师，还绰绰有余。
在大家已“酒足饭饱”意兴阑珊之时，看到有人上洗手间空出不少座位，我才想到何不趁此缺口毫无遮挡，拍张照片记录下这值得纪念的一餐。可惜，所有的菜，连撤换过的都已消灭得差不多了。
在太湖边吃饭，菜肴必定是以鱼、虾、螃蟹之类水产为主的，除了太湖蟹，最有名的是所谓“太湖三白”——白鱼、白虾和银鱼，通常白鱼是清蒸，白虾是生醉，细条银鱼则与蛋同炒，黄白相间如金镶玉。
餐饮前还在路上已意外发现，我半年前匆匆一瞥的那家所谓的“七星酒店”，绕到这家餐厅，二者相聚竟只有百米之遥！虽然那酒店仍在内装阶段，但让我终于可以就近看清其全貌以及周围环境了。这才知道，此地正在打造为一处庞大的将中心酒店、高档别墅、渔人码头特色餐饮、游艇俱乐部……等聚集一起的综合性旅游度假区。
虽然天气并不理想，连续晴好了半个多月，当日偏偏整天阴霾着，但可能是节日的缘故，也许又正值饭点时分，与我原来想象的这儿游人可能不会太多正相反，竟然已有人车皆满的趋势。
这是在餐馆三楼看到的远近别墅群落，路边停车场车辆已经满满当当。
都是自驾车，很少旅游大巴，说明这儿还没有真正纳入旅行社的业务范围。当人群都被餐馆吸纳后，路上行人顿时变得稀稀拉拉。
在进入餐厅前，在两家餐馆之间，先窥得浩渺太湖一角。
这是从我们餐馆前的道路看到的喜来登酒店，再往左一点，就只能看到一个正侧面，月洞门式的造型特征全然不见，只是一个炮弹头般的柱体了。
这是从餐饮区临水一面远看的酒店侧影，那高度显得很不起眼，我原先说的规模偏小，这就明显反映出来了。可是规模再大，客源何来，环境景观上的愿景，还是要让位给赢利的要求的。
这是从餐厅俯看的太湖。
露台就餐，放眼观景，真应了“秀色可餐”这句成语。
露台足够宽敞，这没有太阳的天气，倒使露天用餐变成得天独厚的享受。
镜头转过来，曲折的围堰堤岸和引伸入水的游艇码头，分割湖滩形成错落的港汊，又是一番风光。
这是底层悬挑在水面木质平台上的露天餐座。
餐饮业在湖区最大的隐患就是污染，这条小船正在连通太湖水面的港汊里清污，眼下临时对付维持表面文章也许还管用，但是水色已经变深，那飘着的油污十分碍眼，天长日久，这可不是治污的根本办法。
餐后漫步到亲水平台，高耸的桅杆柱装饰，及湖中点缀的帆船，颇能呼应“渔人码头”的称谓，但这里栽植的棕榈树并非太湖之滨特色树种，难道不仅酒店的提法从迪拜学来，绿化也打算向那边看齐吗？
这喇叭状喷泉不知是否有意选择，倒与棕榈树冠挺般配的。
这里的环境小品，显然不是常见的“农（渔）家乐”式的民间艺人的“大俗”之作，木板小桥和绳网栏杆，传达出行家设计的刻意。
这幢大型建筑，与前面的餐饮建筑有别，比较像是会所、俱乐部一类，那顶渔翁竹笠似的“帽子”，显然也是看重它的符号意义吧。
前面的人群正在上下一座高桥。从后面的亲水平台环境来看，绿化似有所欠缺，也没有亭廊，要是炎夏大太阳，那可是一点遮挡都没有啊！
这顶桥结构造型独特，它的主要作用除了交通更是观景和景观，站在桥上的人都是来看它对面那座七星酒店的。
其实在桥下已经可以看到整个酒店的全貌了。
这是去餐馆路上从车上用长焦拉近拍摄的酒店，前面建筑还在施工中。但可以看到那观景桥微露的一侧，可知这些建筑元素的空间关系。
公路上绕到近处时，拉近看到的酒店顶部。
从公路上远距离是完全看不到酒店与湖面的关系的，因为它其实和前面的陆地还隔着水面，要看清其月洞门的身姿，必须进到岸边。
这是从桥上看酒店对面沿岸的施工现场，从已建成的建筑样貌来看，似乎是要打造成自驾游艇者的乐园。背后山上早已建成别墅群落，看来这里已有了“高端服务”的定位。
这是站在桥顶上看的酒店。可知它还真是直接从水下升起的，左侧微露“喜来登”英文字母的建筑，应是酒店的陆上入口。
我对于故乡的这幢新建筑，在造型上，其实并无太多非议，它毕竟是一幢商业建筑，形式上想吸引眼球，无可非议。何况自从北京央视大楼获“大裤衩”雅号以后，人们对这类趴开腿架势的建筑早已见多不怪，最近又出现了被网上誉为“低腰秋裤”的苏州“东方之门”那样的“竞争者”，比起它们来，这小小“喜来登”，还算是得体的。
这是网上看到的即将封顶时的苏州“东方之门”照片，我觉得更像“低腰直筒裤”，幸亏它并不是座落在古城区内，而是在郊区的金鸡湖畔，否则这庞然巨裤对幽雅婉约的园林名城苏州可真是莫大讽刺了。
我曾经担心湖州这座酒店功能对形式的屈从，会造成使用上的诸多问题，还有就是区域性功能配套的问题。如今既然看到了整片旅游度假区的开发，后一问题就不妨拭目以待吧；前一个建筑自身功能的问题，倒也在这次见面后，目睹它从水面拔起的现状而引发了一点遐想。
因为没看到过酒店的设计图纸，不知道它的平面和剖面布局。不过无论如何这分开的两条腿之间，只能到顶部才有横向交通联系，从中间楼层去往通常设在地面的公共服务空间，总是不方便的。我设想，倘若真要攀比“七星”，它应该有一两条水下通道连接起两端，而且最好是全玻璃结构，使人可以直接徜徉在水下，与鱼虾水草作伴，也许还可以看到小船的橹、桨轻轻划破水波，或者游艇底部从头顶飞驶而过，既浪漫又惊险。不过，继而一想，这里是太湖，可不是迪拜那样的清澈海洋和人工沙滩，湖水多半有些浑浊，与“海洋世界”游乐场那种灯光下的观鱼通廊相比，效果会有很大差别的吧？
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