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关于我

读了我的一些博文,便可知道,作为同济大学建筑系教授,由来多少有些偶然,虽然建筑学专业是我所爱,但成为这个专业的老师却有些身不由己的机缘。不过如今在我对大学教师这一职业逐渐适应并喜欢且又将渐行渐远之际,却又平添了几分惆怅,原因很多,最主要的大概还是,大学变得越来越陌生了——不由想起陈丹青的离开清华,他本是怀抱理想跨入自以为的学术圣地的,然而没料到“水木”已经不再“清华”了,那就选择离去!我佩服他的毅然,虽然这只是犬儒的洁身自好,并无补于理想的实现。

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中州行(3)——洛阳·古都(图文)  

2015-05-22 08:37:55|  分类: 人在旅途 |  标签: |举报 |字号 订阅

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洛阳十多年前去过,那次因评标任务在身,行色匆匆,又是冷天,只重点地抽半天时间看了龙门石窟。

但心里知道,洛阳是千年古都,值得看的地方肯定还有很多,以后争取机会再来吧。想不到这以后不只洛阳,连到河南的会议、评标之类“搭便车”福气,也再没有降临过,如今退休都多少年了,才得重游!

不过这次在短短一天加一个早晨的时间里,不仅看了最主要的景点白马寺、天子驾六博物馆,还赏了牡丹名花,再次重游了龙门石窟,晚餐又享用了一顿著名的“洛阳水席”,可算得收获满满。

其中“天子驾六”,是最意外的收获!以前只在新闻中不甚关注地瞄到过一眼,约略知道有这么个重大考古发现,这一次进入博物馆才被真正震撼到了!从而更进一步理解,为什么说洛阳有5000年文明史,4000余年建城史,1529年建都史,她不仅是河南而且是全中国建都最早、建都时间最长、建都朝代最多的古代都城。这是世界上名气更响亮的西安、知晓度最高的北京等等都城,都无法比拟的!

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洛阳作为东周都城,早在上世纪50年代就经考古发掘探明了王城所在范围。2002年在城市中心修建东周王城广场发现17东周时期大型的墓葬和车马坑,其中印证着史籍记载的“天子驾六”——六匹马与车同葬的5号坑,成为21世纪震惊世界的重大考古发现。后来其它发掘现场大多保护性回填了,只留下这“天子驾六”,在其上建起了博物馆,因此整个展区都在地下,这也给这城市广场带来了最理想的视觉空间开敞的效果。

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博物馆顶平台上六匹马与复原车的雕塑,让人不禁联想起当年天子出行车辚马嘶的威势。

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从这张地下平面图可以看到,博物馆很小也很单纯,但意义重大。馆分两部分,除了一长条车马坑以外,前面紧靠入口的,还有一个展示东周历史文物的展厅。

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展厅中这张图解释了文献中记载的帝皇和等而下之各级“公务员”的吃食“待遇”,这一比照之下,唯天子可以六驾马车,诸侯五……庶民只许一驾,也就不难解释了。这就是所谓的“礼制”,不过颇让我感叹,封建王朝之森严等级就官场而言,直至今日也有余荫乎?

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在“驾六”主坑前沿,特意展示有另一小坑,清晰的两匹陪葬马的遗骸,让大家可以近距离观看。

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“驾六”陪葬坑全景。长42.6米,宽7.4米,坑内葬车26辆、马70匹。

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车马按行进队列分东西两列布置,据考“天子驾六”在最后,队列的先导是驾二,然后驾四……。

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这陪葬车的车轮、车厢等虽已不完整,但仍然看得出当时车辆的基本型制结构。

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这辆四驾马车,车轮、车辐、车轴、车辕都清晰可见。

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 这就是“天子驾六”的陪葬了。文献记载,自公元770年,周平王东迁洛邑,东周诸王经营了长达515年,但究竟是哪位天子的墓葬,博物馆并无说明。可叹陪葬制度企望往生时仍保持帝王待遇,2000多年下来,却无论是木材、金属还是活生生的马匹,都早已化作泥石了。

 

洛阳另一个全国第一的古迹,是白马寺。创建于东汉永平十一年(68年),据说是东汉明帝夜梦金人,解梦后知是梦见佛了,于是遣使臣往天竺(印度)取经,最后天竺高僧二人白马驮经前来,特建此寺庙以接待僧人并藏经,这正是白马寺得名的由来,也成为佛教传入中国后兴建的第一座寺院,所以有中国佛教的祖庭释源之誉。

白马寺原建筑规模雄伟宏大,不过几经兴废,现在的布局为明嘉靖时重修,仅存天王殿、大佛殿、大雄殿、接引殿四座大殿,在全国各地的庙宇中规模并不算大。但因为是“祖庭”,香火特旺!

对于寺庙,虽然旅游几乎总会遇上,那沿中轴接连许多进的山门、大雄宝殿、钟鼓楼、藏经阁等大同小异空间布局,早已烂熟于心,但又往往“熟视无睹”,很少去了解那些神佛菩萨的故事。这次在白马寺,偶然地倒长了个知识。那是看到天王殿弥勒佛背面的韦陀菩萨,听介绍指出,说他手中那叫“金刚杵”的“武器”朝上指,是非常不一般的,由于白马寺属于皇帝敕令建造,这一指即表明其皇家寺庙身份,概不接待过往僧侣。而普通双手合十,两腕平置“金刚杵者,表示可接待过往僧人,但只管吃不管住,只有一手握杵拄地,另一手插腰,才表示这里接待僧人时既管吃也管住。原来这佛家接待过往僧人是要对暗号的。

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这是白马寺的山门,因为就在前文“神州牡丹园”的同一条街对面,看花兼参佛,人群聚集特别多。

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寺院大门之外,有一广场,为应对人流,已按现代旅游功能设计,其南侧近年新建石牌坊、放生池、石拱桥,其左右两侧更有大片绿地。

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这就是进山门后首先进入的天王殿中的韦陀,他面朝庙宇内部,职守是珈蓝的保护神。此韦陀果然与众不同,他手中的 “金刚杵”,是向上指的。

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我对烧香的规矩完全不懂,看那些善男信女漫无方向地在拜,似乎并不请求某一特定菩萨保佑?

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在大殿门外纳头便拜,更不清楚是内部空间不足,还是隔空对话,格外虔诚些?

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我觉得有些人,未必是佛教信徒,他们只是抱着“宁信其有”的思想来看待宗教神明的,所以只要有菩萨塑像,便觉得都应该表表虔诚,这里既放着功德箱,就积一份功德吧。对这份贡献,僧人们有句中听的话,叫“随缘”,也就是说,你有缘和菩萨交上朋友了,他会时刻保佑你的。

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白马寺接引殿外观很小,但供奉着西方三圣的阿弥陀佛,观世音菩萨,大势至菩萨,据说有求必应,很灵验的。所以常有人在此举办水陆法会祈福。

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清凉台在寺院后部高台之上,环境清幽,相传原为明帝幼时避暑和读书的处所,建寺后改为天竺高僧下榻和译经之处。

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没想到进入拱门后,别有洞天,一高大的重檐歇山顶毗卢殿呈现在眼前,此殿也有法会正在举行,可见白马寺香火之盛。

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这盘模型,匆忙拍下未弄清是白马寺曾经的辉煌还是今后的发展规划,不过从右上角那白色的显然是缅甸大金塔翻版的佛塔看,更像是后者。确实,白马寺已有一个建设国际佛殿荟萃苑的规划,目前已有印度、缅甸、泰国的寺塔建成,还计划修建斯里兰卡、尼泊尔、日本等国家风格的佛殿,意欲将一些佛教国家有代表性的殿宇集于一区,成为国际性的佛教观光苑区。

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就拿已建成的泰国风格的寺庙来看看白马寺拓展领域的雄心壮志吧。所有佛寺并非缩微景观,而是真实足尺,原汁原味,由所在国高僧匠人督造。

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而且寺庙是一组建筑群,规模不小。这座塔楼不知是否从泰国某寺庙原样搬来。

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重游龙门石窟,比上次冬来要热闹多了。主入口通道,其实是跨伊河(伊水)的龙门大桥引桥下的拱门。该桥是上世纪60年代所建。

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伊河很宽,整个龙门风景区,分布在河的两岸,石窟主要集中在西岸,东岸景点分散,去的人较少。

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龙门石窟群最早开凿于北魏孝文帝迁都洛阳(公元494年)前后,后历经隋、唐、宋等朝代,连续营造达400余年之久。这是景区的一张介绍图,可看到两岸各洞窟、寺庙等的详细名录。

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如今西岸山崖前整治成一带滨河绿地,原来参观石窟缺少歇脚休息之处,现在这儿也游人如织了。

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龙门石窟,一些地段满山崖都布满这些蜂窝般的小洞龛,那多半是魏晋唐宋佛教兴盛时期,施主们花钱开凿并雕刻供奉的。

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大一些的洞窟,多半有官方背景,因为那需要花更大的财力、人力、物力。

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这些雕像都堪称国之瑰宝,完全不亚于西方从古希腊、古罗马到文艺复兴时代的那些著名雕塑。

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不过十分令人心痛,龙门比云冈遭到的破坏要厉害得多。有些佛像自然风化而崩塌了,也有些特别是佛头、佛手等被盗走了。这尊佛像表层剥落后仍见身上的小洞,据说都是施工当时搭脚手支木需要而留下的。

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奉先寺大台阶,是石窟群中爬坡最多的。

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其上崖壁所雕刻供奉的主像卢舍那大佛,通高达17.14米,接近六层楼了,为龙门景区中最大的造像,其旁还有二弟子、二菩萨、二天王、二力士共九尊大像,是景区中保存得最完好的。

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九尊佛像,雕刻都十分精美。公元650年(唐高宗李治时代)始建,耗时25年建成,据说武则天曾助施自己的脂粉钱两万贯。

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这次没去的伊河东岸,这是我十余年前游龙门时在东岸的留影,可以看到西山崖石窟整体景观和卢舍那大佛整组雕刻的规模。

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这些石窟群,相当一部分窟内佛像残损,据查证,除极少作为文物追回,大多流落在欧美和日本的博物馆中。

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这儿已是西山石窟群的尾端了。有充沛体力和兴趣往上爬的游客已不多,另一方面也是前面看到损毁严重,不想再扑空吧。

最后介绍一下离开洛阳前夕那顿“水席”晚餐。店是洛阳最有名的,好多首长和国际友人都来过,当然如今已不是值得炫耀的事了,好在我们是自掏腰包。我没觉得那汤汤水水的许多道菜有特别的滋味,吃个名声吧。所谓“水席”有两层含义:一是全部热菜皆有汤水;二是热菜吃完一道,撤下光盘或吃剩的,再上一道,不是铺满一桌,而是像流水一样不断尝新,你对前菜再留恋,即有剩余,连看也不给你看了。

据说“水席”规格较高的,全席一般会设24道菜,包括8个冷盘、4个大件、8个中件、4个压桌菜,主要是冷热、荤素、甜咸、酸辣兼而有之。我连吃了些什么菜,一个都没记住,当然,多少道菜更不会去数了。

(待续)

 

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